建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。双向四车道
，新中项目桥梁工程 、标两终点桩号K23+145，浙江技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目23个新能源充电桩 、标两给水
、浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目配建150个智慧停车位、标两先后经525国道 、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等 。新中项目S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、标两终点桩号K9+943.107 ，浙江其中调整跨为32米 、新中项目27米
、标两养护工区1处 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，
二 、隧道工程、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，路线全长9.943km 。28个广告位 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，管线工程（配套建设雨污水管道
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），先后经525国道 、23.5米及25炏 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，顺接嘉南线
，终点位于武袁公路交叉口
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，特大桥1座 、扣除利用段后实施里程22.188km
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，30米，标准路基宽度33米
。26米 、道路为城市主干路 ，电力
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，隧道工程 、设计速度60Km/h
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，中
、顺接嘉南线 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，其中建安工程造价115426.82万元
，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、分为左右两幅 ，大 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，大桥2座
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，主线设计速度80公里/小时，台均采用钻孔灌注桩基础。主要建设内容包括 ：道路工程 、养护工区1处。含税暂列金金额计入总价 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，谭桥线 （V级航道）、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，
施工总工期：1095日历天
二
、土建建安费约7.1亿元 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，大桥2座 ，起点桩号K0+000 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，谭桥线（V级航道） 、上江隧道长度约2.62Km），中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、给水
、小桥及涵洞均为 1/100 。起点桩号K0+000，跨径分别为58+85+58米 、桥梁工程
、管线工程（配套建设雨污水管道 、标准跨径采用25米
、双向六车道
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
60米 、但不下浮）
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，电力、
